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15时57分,zzf-3-3号鱼雷机在距离“大黄蜂”
号900米的位置上、距离海面约120米的高度上投下了一条鱼雷。
此时的“大黄蜂”
号一直在超“列克星敦”
号的方向靠近,她的动力系统依然完好,仍能保持20节的航速,试图躲进那片雷雨云,同时也在尽可能的躲避鱼雷的攻击。
但指挥塔蒙受的重创让上下沟通成为了一件坎比登天的难事,临时组建的小组完全不能够胜任这一艰巨任务。
“大黄蜂”
号上下各部门只能依照往常的经验和有一句没一句的报告,想象着敌人的状态进行躲避。
当然,国防军这边也没好到哪里去,“彭萨科拉”
号和“北安普敦”
号重巡洋舰的火力异常凶猛,其他驱逐舰也不甘示弱。
对于低空飞行的鱼雷机来说,砰砰炮的射高完全不是问题,而它的火力则得到了最大程度的发挥。
打头的三架鱼雷机提前释放了鱼雷,然后拉升起飞,这三条鱼雷并没有什么战果。
第一条由于高度太高,砸在海面上直接失效了,剩下两条也全部偏航。
直到此时,拖着黑烟的三号机上,左执法队飞行员甄怀则上尉、雷击员成天兵少尉以及已经牺牲了的无线电员柯岳龄上士投下了至关重要的一击。
这个距离上几乎可以说是避无可避,这条鱼雷径直撞上了“大黄蜂”
右舷舯部,巨大的爆炸瞬间撕开了她的船身。
“大黄蜂”
号属于约克城级航空母舰,其侧壁设有纵向四层的防鱼雷结构,从内到外依次是防破片内舱、空气舱、液舱和外舱。
在上一次袭击时,“大黄蜂”
号便已经向最外侧的三个舱室注水,以此来抵消爆炸的威力,因此当鱼雷命中“大黄蜂”
号时,舰上人员并没有感觉到明显的震动。
但这却是致命一击,这条鱼雷命中外侧舱室,其上破开了一个大口子,接着鱼雷在舱内爆炸,四个舱室瞬间被破开,余威将内测的水密舱炸开了一个115的口子,海水迅速灌入舱室。
原本通过注水恢复平衡的舰体再次歪斜,迅速向右侧倾斜。
zzf-3-3号鱼雷机确信自己击中了,但并未注意到战果到底如何,他们打开风挡,示意其他飞机继续进攻。
但此时剩下几架飞机也已经难以靠近“大黄蜂”
号,一架鱼雷机在1500米的距离上投弹,但并未取得命中。
而剩下两家鱼雷级则锁定了“彭萨科拉”
号重巡洋舰,这艘重巡相对靠外,攻击难度较小。
最终一条鱼雷成功命中“彭萨科拉”
号的舰艉,但这架鱼雷机也不幸被“彭萨科拉”
号上的砰砰炮打中,本就受伤严重的机身当场解体。
接着,剩下的六架鱼雷机在长机的领导下飞往“列克星敦”
号的方向,倒不是他们打算再次发动攻击,毕竟手里也没武器了,总不能指望拿128机枪去扫射吧?实际上,鱼雷机们也存着和“列克星敦”
号一样的想法,雷雨云下,我打不了你,你也照样拿我没办法。
但脱离的过程也并不顺利,一架鱼雷机被命中了尾翼,当场失控,坠向大海。
不过,美军方面倒是还没有放弃“大黄蜂”
号,舰队中的上干名官兵投入了“大黄蜂”
号的灭火和损管中,试图控制场面,“北安普敦”
号也试图拖拽“大黄蜂”
号行动。
另一边,“列克星敦”
号终究还是没能逃过一轮轰炸。
然而,结果却也不尽如人意,拉姆齐亲自上手操舰,狂飙到30节的“列克星敦”
号滑的像是个泥鳅。
更麻烦的是电子设备的问题,众所周知,一直到1943年各大海军强国都还没有完全解决舰队与舰队、飞机与飞机、舰队与飞机之间的通讯问题,而雷达就更不避谈了。
这一点国防军是深有体会的,一旦超出五艘航母一起行动,一体化的通讯就会完全崩溃,最终还是只能自己找自己的,1+1+1+1+1
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